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Bevor Ladeeinheiten selbstständig auf konkrete Züge verplant werden können, müssen dafür zunächst Zugverbindungen in den Stammdaten hinterlegt werden. Dieses Menü erreicht man über die Punkte „Routen und var. Kosten“ und „Fahrt-Templates“ (siehe Operative Stammdaten – Fahrt-Templates) (siehe Abbildung 11.1‑1). Abbildung 11.1‑1: Übersicht Fahrt-Templates Über das „+“ kann eine neue Verbindung (A-B) hinzugefügt werden. Dafür müssen...
Sofern diese Angaben gemacht wurden, kann im Menü in die Rubrik „Routen“ gewechselt werden (siehe Operative Stammdaten – Routen) (siehe Abbildung 11.2‑1), die genauso aufgebaut ist wie die Übersicht der Fahrt-Templates. Eine Route kann aus vielen zusammenhängenden einfachen Verbindungen bestehen und auch über mehrere Länder gehen. Sie kann außerdem auch aus mehreren Metazügen bestehen (siehe...
Im Menüpunkt „Routen und var. Kosten“ lassen sich auch hilfreiche Stammdaten für einzelne Terminals der Zugverbindungen oder auch anderen Einrichtungen, wie z.B. Depots, Kunden, etc. hinterlegen. Über den unter Menüpunkt „Erlaubte Ankunftszeit am Ort“ lassen sich Zeitslots an beliebigen Einrichtungen managen (siehe Abbildung 11.3‑1). Abbildung 11.3‑1: Übersicht erlaubte Ankunftszeiten am Ort Über das „+“ lassen...
Über den unter Menüpunkt „Ortsgebundene Kosten“ lassen sich diese an beliebigen Einrichtungen managen (siehe Abbildung 11.4‑1). Abbildung 11.4‑1: Übersicht ortsgebundene Kosten Über das „+“ lassen sich beliebig viele ortsgebundene Kosten für verschiedene Einrichtungen hinterlegen. Dabei sollten folgende Angaben gemacht werden: – Gültig ab = ab welchem Datum gelten die Kosten? – Gültig bis = bis...
Über den unter Menüpunkt „Standgeld-Raten“ lassen sich diese an beliebigen Einrichtungen managen (siehe Abbildung 11.5‑1). Abbildung 11.5‑1: Übersicht Standgeld-Raten Über das „+“ lassen sich beliebig viele Standgeld-Raten für verschiedene Einrichtungen hinterlegen. Dabei sollten folgende Angaben gemacht werden: – Gültig ab = ab welchem Datum gelten die Kosten? – Gültig bis = bis zu welchem Datum...
Über den unter Menüpunkt „Kundenstandgelder“ lassen sich diese an beliebigen Einrichtungen managen (siehe Abbildung 11.6‑1) Abbildung 11.6‑1: Übersicht Kundenstandgelder Über das „+“ lassen sich beliebig viele Kundenstandgelder für verschiedene Einrichtungen hinterlegen. Dabei sollten folgende Angaben gemacht werden: – Gültig ab = ab welchem Datum gelten die Kosten? – Gültig bis = bis zu welchem Datum...
Ein Metazug ist eine Bestellung eines Transports z.B. einer Bahnleistung in einem Land. Dies kann sowohl eine einfache Verbindung (z.B. A-B) oder auch ein Transport, bestehend aus mehreren einfachen Verbindungen (z.B. A-B-C-D) sowie ein Rundlauf sein (z.B. A-B-A). Ein Metazug kann ebenfalls auch eine Schiffsverbindung sein. Über den Menüpunkt „Metazüge“ gelangt man in die Übersicht...
Ein Blockzug stellt einen physischen Güterzug dar, der auf einer Direktverbindung verkehrt. Ein Blockzug alleine oder auch mehrere Blockzüge können einen Metazug darstellen (vgl. Metazüge). Somit besteht ein Blockzug immer aus einer Lokomotive und mehreren Wagen. Auf diese Wagen werden dann die Ladeeinheiten verplant. 11.8.1 Blockzüge erstellen Um einen Blockzug zu erstellen, rufen Sie im...
Ein Blockzug stellt einen physischen Güterzug dar, der auf einer Direktverbindung verkehrt. Ein Blockzug...
Ein Metazug ist eine Bestellung eines Transports z.B. einer Bahnleistung in einem Land. Dies...
Über den unter Menüpunkt „Kundenstandgelder“ lassen sich diese an beliebigen Einrichtungen managen (siehe Abbildung...
Über den unter Menüpunkt „Standgeld-Raten“ lassen sich diese an beliebigen Einrichtungen managen (siehe Abbildung...
Über den unter Menüpunkt „Ortsgebundene Kosten“ lassen sich diese an beliebigen Einrichtungen managen (siehe...
Im Menüpunkt „Routen und var. Kosten“ lassen sich auch hilfreiche Stammdaten für einzelne Terminals...
Sofern diese Angaben gemacht wurden, kann im Menü in die Rubrik „Routen“ gewechselt werden...
Bevor Ladeeinheiten selbstständig auf konkrete Züge verplant werden können, müssen dafür zunächst Zugverbindungen in...